Организация впервые решила приобрети топливные карты. Как учитывать это платежное средство за топливо, на какие нюансы стоит обратить внимание, рассказала Ирина Разумова, ведущий эксперт по вопросам бухгалтерского учета и налогообложения ООО «ИК Ю-Софт».
Понятие «топливная карта» отсутствует в российском законодательстве.
Ранее этот термин содержался в Распоряжении Правительства Москвы от 5 ноября 2008 года № 2591-РП «О порядке предоставления топливных карт владельцам малолитражных автомобилей», согласно которому топливная карта (смарт-карта со встроенной микросхемой) – техническое средство учета отпуска нефтепродуктов на АЗС, на которых допущены к приему топливные карты, представляющее собой носитель информации, подтверждающей право на получение нефтепродуктов. Однако данный документ утратил силу с 18 июня 2013 года.
Согласно разъяснениям УФНС РФ по г.
Москве, данным в письме от 30 июня 2010 года № 16-15/068679@, топливные карты не имеют статуса кредитных или иных платежных карточек, эмитентом которых является кредитное учреждение, они используются как средство строгой отчетности, позволяющее держателю карты получить от лица покупателя определенное количество товара. Карта фиксирует объем приобретенного топлива в литрах и позволяет ее держателю заправлять топливный бак в пределах расходного лимита, который устанавливается в заявке организации-покупателя.
Как правило, порядок расчетов с поставщиками горючего по топливным картам устанавливается в договоре.
В нем стороны должны определить лимит топлива, который может быть отпущен ежедневно (за месяц), размер предоплаты за ГСМ и обслуживание карты, а также иные условия (например, предоставление скидки, порядок сверки расчетов).
Ежемесячно поставщик топлива представляет организации-покупателю счет-фактуру, акт приема-передачи на проданные ГСМ (накладную), а также отчет (или реестр) операций по картам. В отчете должно быть указано, когда и сколько топлива было приобретено.
Содержание
Бухгалтерский учет карт
Топливная карта может быть как получена бесплатно, так и приобретена за плату. В первом случае порядок ведения бухгалтерского учета законодательством не установлен. Нормами также не урегулировано отражение на счетах учета операций с нулевой стоимостной оценкой. Поэтому организация стоимость полученных топливных карт на балансовых счетах отдельно не отражает.
При этом в учетной политике может быть установлено, что с целью обеспечения сохранности топливных карт на основании абзаца 4 пункта 5 ПБУ 6/01 «Учет основных средств», утвержденного Приказом Минфина России от 30 марта 2001 года № 26н, их учет организуется на специально открытом для этих целей забалансовом счете, например, 012 «Топливные карты» в условной оценке. Аналитический учет может вестись в разрезе номеров карт, автомобилей, либо сотрудников – водителей.
Также организации целесообразно вести журнал учета выдачи и возврата топливных карт.
При получении карты от поставщика и передаче ее водителю в учете делается запись Дебет 012. При утрате топливной карты, ее возврате водителем либо расторжении договора с поставщиком – Кредит 012.
В случае приобретения топливных карт за плату у бухгалтера могут возникнуть сложности с их учетом.
Учитывать карты на счете 50 субсчет 3 «Денежные документы» будет неправильно, поскольку, как было указано выше, они не являются денежным документом, это техническое средство для приобретения ГСМ.
Учитывать стоимость карт в цене приобретенного топлива также будет неверным, так как заранее не известно, сколько они будут использоваться.
Возможно два варианта учета топливных карт (выбранный способ необходимо закрепить в учетной политике).
Первый: в момент получения топливных карт отнести затраты на их приобретение в состав прочих расходов на основании пункта 11 ПБУ 10/99 «Расходы организации», утвержденного Приказом Минфина от 6 мая 1999 года № 33н. При этом используются затратные счета 20 «Основное производство», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы» и т. д., на которые будет списываться стоимость приобретенного ГСМ.
Второй метод предполагает, что топливные карты учитываются в качестве МПЗ, поскольку даже если срок их полезного использования превышает 12 месяцев, стоимость составляет менее 40 000 руб. (п. 4, 5 ПБУ 6/01).
Исходя из положений подпунктов 5, 6 ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов», утвержденного Приказом Минфина от 9 июня 2001 года № 44н, топливные карты принимаются к учету по фактической себестоимости, равной сумме затрат на их приобретение, – сумме, подлежащей уплате поставщику топливных карт (без учета НДС). При передаче карт водителям их стоимость относится в состав прочих расходов.
Обратите внимание
Топливная карта может быть как получена бесплатно, так и приобретена за плату. В первом случае порядок ведения бухгалтерского учета законодательством не установлен. Нормами также не урегулировано отражение на счетах учета операций с нулевой стоимостной оценкой. Поэтому организация стоимость полученных топливных карт на балансовых счетах отдельно не отражает.
При выборе любого из двух указанных вариантов учета организация должна организовать учет карт с целью обеспечения их сохранности на забалансовом счете, например, 012 «Топливные карты» в условной оценке.
Обратите внимание, что денежные средства, которые перечислит организация на приобретение ГСМ и которые будут числиться на карте, являются предоплатой за топливо, поэтому расходом они не признаются и учитываются как дебиторская задолженность по дебету счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» (п. 3, 16 ПБУ 10/99).
ПРИМЕР. УЧЕТ ТОПЛИВНЫХ КАРТ
У организации имеется пять легковых и два грузовых автомобиля. 16 января 2018 года компанией приобретены у поставщика семь топливных карт стоимостью 700 руб. (в том числе НДС 106,78 руб.). Оплата за карты в сумме 700 руб. произведена 17 января 2018 года. В этот же день поставщику перечислена оплата за бензин в сумме 100 тыс. руб.
В бухгалтерском учете необходимо сделать следующие записи:
Дебет 10 Кредит 60
— 593,22 руб.– отражена стоимость приобретенных топливных карт;
Дебет 19 Кредит 60
— 106,78 руб. – отражен НДС, предъявленный поставщиком;
Дебет 60 Кредит 51
— 700 руб. – перечислена оплата поставщику;
Дебет 68 Кредит 19
— 106,78 руб. – принят к вычету НДС по топливным картам;
Дебет 20 (25,26 и т. д.) Кредит 10
— 593,22 руб. – списана на затраты стоимость топливных карт;
Дебет 012
— 70 руб. – топливные карты приняты на забалансовый учет (в условной оценке 10 руб.);
Дебет 60 аванс Кредит 51
— 100 000 руб. – перечислена поставщику оплата за топливо.
Налоговый учет
НДС, предъявленный поставщиком по счету-фактуре при приобретении топливных карт, подлежит вычету у покупателя при наличии первичных документов и после принятия карт на учет при условии, что они будут использоваться в деятельности, облагаемой НДС (п. 2 ст. 171, п. 1 ст. 172 НК РФ).
При расчете налога на прибыль организаций стоимость топливных карт (без учета НДС) подлежит включению в состав материальных расходов в полной сумме по мере их ввода в эксплуатацию (передачи карт водителям).
Для списания топливных карт в течение более чем одного отчетного периода налогоплательщик вправе самостоятельно определить порядок признания материальных расходов в виде стоимости карт с учетом срока их использования или иных экономически обоснованных показателей (подп. 3 п. 1, п. 2 ст. 254 НК РФ).
Теперь несколько строк о документальном оформлении.
Как указано в Постановлении АС Северо-Западного округа от 3 марта 2016 года № Ф07-2618/2016 по делу № А56-2768/2015, топливные карты используются как средство строгой отчетности, позволяя их держателю получить от имени покупателя определенное количество товара.
При этом такая карта не является универсальным платежным средством, ее можно использовать только для оплаты топлива и только на заправках конкретного поставщика.
В силу специфики поставки топлива по картам отчетными документами будут являются: акт взаиморасчетов, товарная накладная, реестр об операциях. Бумаги оформляются не в момент отгрузки топлива на АЗС, а по истечении отчетного периода, и включают в себя информацию обо всех АЗС по топливным картам в сети заправок в течение этого периода.
Как было указано выше, организации целесообразно вести журнал учета выдачи и возврата топливных карт. Если водитель воспользуется картой в личных целях, компания сможет доказать неправомерность его действий, поскольку в журнале будет его подпись о получении карты.
Так, хотелось бы обратить внимание на Определение Свердловского областного суда от 10 июля 2012 года № 33-8185/2012. Работодатель уволил сотрудника по пункту 7 части 1 статьи 81 ТК РФ в связи с совершением виновных действий, дающих основания для утраты доверия со стороны работодателя.
Ссылка работодателя на то обстоятельство, что работник сознательно указывал в путевом листе недостоверные сведения о времени и месте заправки транспортных средств, была отклонена судом, поскольку порядок заправки автомобилей на конкретных автозаправках с фиксацией в путевом листе работодателем утвержден не был.
Более того, работнику не вверялась лично под персональную ответственность топливно-заправочная карточка. Как установлено судом и не оспорено работодателем, указанная карта находилась в фактическом пользовании четверых водителей и передавалась вместе с машиной «в кармашке» без фиксации факта ее нахождения.
Поэтому суд пришел к выводу об отсутствии объективной возможности установить виновный характер в действиях работника по искажению сведений в путевых листах.
Практическая энциклопедия бухгалтераВсе изменения 2019 года уже внесены в бератор экспертами. В ответе на любой вопрос у вас есть всё необходимое: точный алгоритм действий, актуальные примеры из реальной бухгалтерской практики, проводки и образцы заполнения документов.Узнать подробнее |
Источник: https://www.buhgalteria.ru/article/uchet-toplivnykh-kart
Как отражать топливные карты в бухгалтерском учете
Учет топливных карт в бухгалтерском учете — это способ контроля объемов приобретения ГСМ сотрудниками организации, за который обычно отвечает бухгалтер компании.
КонсультантПлюс ПОПРОБУЙТЕ БЕСПЛАТНО
Получить доступ
Топливная карта — это особое платежное средство, которое позволяет приобрести ГСМ. Воспользоваться этим сервисом могут только юридические лица.
Карточная оплата топлива широко используется многими крупными продавцами ГСМ. Это не совсем платежное средство — оно не позволяет оплачивать какие-либо иные товары и услуги.
Воспользоваться ими можно только на определенных заправочных станциях.
Такой порядок оплаты ГСМ очень удобен любой организации: и занимающейся транспортными перевозками, и имеющей большой автопарк, и той, которая имеет только один автомобиль в собственности. Карты, в зависимости от порядка работы сервиса, могут быть:
- денежными: на них зачисляется определенная денежная сумма, которую можно расходовать на приобретение ГСМ;
- литровыми: зачисляется определенное количество топлива, доступного для заправки на АЗС.
Большее распространение получили денежные карточки для приобретения топлива. Именно такие предлагают большинство крупных сетей АЗС.
Порядок работы сервиса
Все крупные продавцы нефтепродуктов предлагают такой сервис. Например, информация о нем, а также о подключении к программе представлена Лукойлом.
Списание топлива по топливным картам юридического лица происходит в порядке, который будет прописан в договоре, заключенном между покупателем и поставщиком АЗС.
В личном кабинете можно в оперативном режиме отслеживать все операции и контролировать их:
- перечисление аванса поставщику ГСМ;
- списание денежных средств в оплату;
- отчет о количестве и стоимости приобретенного топлива;
- остатки денежных средств.
Для работника-водителя этот порядок приобретения ГСМ также удобен, поскольку не нужно получать деньги подотчет, собирать подтверждающие их расход документы и сдавать авансовый отчет.
Как учитывать топливные карты в бухгалтерском учете
Смарт-карта на приобретение топлива может предоставляться сетью АЗС платно или бесплатно. Именно от этого зависит порядок, на каком счете учитывать топливные карты.
Бесплатно получаемые носители не отражают на балансе организации. Для их учета целесообразно открыть отдельный забалансовый счет, присвоив ему свободный номер (не указанный в Плане счетов бухучета), например 012. Также целесообразно организовать аналитический учет в разрезе каждого носителя и лиц, которые будут ответственны за его использование.
Если поставщик ГСМ взимает плату за изготовление электронных носителей, их при поступлении целесообразно отразить в составе ТМЦ, а затем списать их стоимость на текущие расходы организации.
В любом случае необходимо отразить, на каком счете и каким образом учитываются топливные карты в учетной политике организации.
Проводки по учету электронных носителей АЗСоперацииДебетКредит
Приобретение за плату | ||
Получен акт приема-передачи (накладная) на смарт-карты | 10 | 60 |
Получен счет-фактура (при применении поставщиком НДС) | 19 | 60 |
Стоимость смарт-карт учтена в сумме расходов текущего периода | 20, 25, 26, 44 | 10 |
Перечислена оплата поставщику | 60 | 51 |
НДС принят к возмещению | 68 | 19 |
Забалансовый учет (и платное, и бесплатное поступления) | ||
Приняты на забалансовый учет электронные носители | 012склад | |
Выдана смарт-карта АЗС ответственному сотруднику | 012работник | 012склад |
Ответственным сотрудником смарт-карта возвращена организации | 012склад | 012работник |
Списан более не используемый электронный носитель | 012склад |
Выдача топливных карт сотрудникам: как оформить
Выдачу электронных носителей сотрудникам необходимо оформить. Для этого организация сама может разработать форму документа. Назвать его можно, например, акт-приема передачи.
Образец акта приема-передачи
Аналогичным образом оформляется и возврат электронного носителя от ответственного сотрудника, который более не будет ее использовать. Ту же смарт-карту выдать другому сотруднику.
При большом количестве носителей и ответственных сотрудников каждый раз оформлять выдачу и возврат отдельным документом неудобно — для учета движения смарт-карт можно использовать журнал учета выдачи и возврата.
Выбор порядка документального оформления предоставлен организации. Его порядок и формы документов необходимо закрепить в локально-нормативном акте.
Обычно электронные носители имеют срок своего использования. После его окончания невозможные для дальнейшего использования смарт-карты нужно списать с забалансового учета. Для документального подтверждения списания оформляется акт на списание.
Учет бензина по топливным картам в бухгалтерии
Электронные носителя являются частью договора на поставку топлива. Для отражения расчетов с поставщиком ГСМ предназначен счет 60 Плана счетов бухучета. Приобретенные ГСМ учитываются в составе ТМЦ на счете 10. Поступление отражается на основании документов, предоставленных поставщиком. Он должен передать организации:
- накладную (акт приема-передачи);
- счет-фактуру;
- отчет по топливным картам об отпущенном топливе.
Для отражения списания ГСМ с учета и отражении их стоимости в затратах используются общие правила. Для подтверждения расхода ГСМ необходимо утверждение нормативов списания и оформление путевых листов.
Проводки по бухучету ГСМ с использованием электронных носителейоперацииДебетКредит
Пополнен баланс смарт-карты сети АЗС | 60авансы | 51 |
Приняты к учету ГСМ, отпущенные с использованием электронных носителей | 10 | 60 |
Отражен НДС по поступившим ГСМ | 19 | 60 |
Зачтен ранее перечисленный аванс поставщику | 60 | 60авансы |
Стоимость ГСМ учтена в составе расходов | 20, 25, 26, 44 | 10 |
НДС принят к вычету | 68 | 19 |
Бухгалтерский учет топливных карт и топлива — Audit-it.ru
Появившиеся в России в 1991 году топливные карты стали незаменимым инструментом компаний, по роду своей деятельности связанных с транспортом. Однако у бухгалтеров в подобных организациях возникают вопросы, связанные с учетом транспортных карт и топлива.
Начиная с 1991 года топливные карты, используемые для расчета на заправочных станциях, становятся все более популярными. Сегодня топливная карта – это не только удобная и современная система обслуживания клиентов на АЗС, но и средство экономии денежных средств, затрачиваемых на приобретение ГСМ.
Топливная карта, являясь документом строгой отчетности, платежным средством не является, а представляет собой технический ресурс учета отпускаемых нефтепродуктов.
Объективные плюсы использования топливных карт:
- безналичный расчет, под отчет водителям наличные деньги не выдаются;
- уменьшение налогооблагаемой базы;
- получение ГСМ со скидкой;
- полный отчет по всем транзакциям по карте;
- возможность получения отсрочки платежа;
- привязка к определенным АЗС, что снижает риск возникновения преступных сговоров и некачественной заправки;
- блокирование потребления топлива при возникновении непредвиденных ситуаций и многое другое.
Учет топливных карт
Определенного, утвержденного порядка учета карт не существует, поэтому на практике используются различные варианты. Например, учет топливных карт с использованием счетов «Материалы» – 10, «Касса» – 50 и «Расчеты с подотчетными лицами» – 71. Однако, по мнению экспертов, данная процедура учета является некорректной.
На счете 10 топливные карты могут учитываться по субсчету «Прочие материалы» в качестве объекта МПЗ. В соответствии с Положениями бухгалтерского учета 5/01, п.2 к материально-производственным запасом относятся активы, используемые организацией, как средства или предметы труда, имеющие сами по себе ценность, что к топливным картам не относится.
На счете 50 топливные карты могут учитываться по субсчету 50-3 «Денежные документы». При этом денежные документы должны удовлетворять требованиям:
- предоставлять право на получение товара или услуги на всю номинальную стоимость документа, то есть использоваться однократно. Топливные карты являются документом многократного применения.
- удостоверять безусловное право на получение услуги, товара на определенную сумму. Карта может быть заблокирована, если денежные средства не внесены вовремя.
- указывать, на какую сумму (номинал) могут быть приобретены товары, услуги. Топливная карта не содержит данную информацию.
На счете 71 обобщается информация, связанная с расчетами с работником по суммам, выданным под отчет. Топливная карта является техническим средством для отпуска водителю нефтепродуктов, то есть денежные средства фактически работнику не выдаются, поэтому учет по данному счету также считается некорректным.
Следуя из ПБУ 5/01 пункта 6, все затраты, связанные с приобретением МПЗ включаются в их фактическую стоимость, по которой МПЗ принимаются к учету. Но многоразовые топливные карты невозможно соотнести с какой-либо определенной партией приобретаемого топлива.
Организация может списать стоимость топливных карт на основании ПБУ 10/99 пункта 5 на расходы связанные с обычным видом деятельности и учет карт вести на забалансовых счетах, перечень которых каждая компания может дополнить, описав в своей учетной политике их характеристики.
Проводки могут выглядеть так:
Д 60 К 51 (перечисление средств на оплату топливных карт)
Д 20, 26, 44 К 60 (стоимость карт относится на расходы)
Д 19 К 60 (учтен НДС со стоимости карт)
Д 68 К 19 субсчет НДС (НДС принят к вычету)
Д 012 (стоимость карт учтена на забалансовом счете)
В журнале хозяйственных операций выдача водителю карты и ее возврат не отражаются, поэтому рекомендуется ведение отдельного журнала.
Учет топлива
По учету самого топлива проблем у специалистов обычно не возникает.
Проводки могут иметь такой вид:
Д 60-2 К 51 (предоплата за ГСМ)
Д 10-3 К 60-1 (приобретенное топливо принято к учету)
Д 60-1 К 60-2 (зачет предоплаты)
Д 20, 44, 26 К 10-3 (списание стоимости топлива израсходованного)
Д 19 К 60-1 (учитывается НДС)
Д 68 К 19/НДС (НДС к вычету)
Источник: https://www.audit-it.ru/news/others/596035.html
Учет топливных карт: разбираем основы
Учет бензина по топливным картам в бухгалтерии — это современный способ приобретения ГСМ для эксплуатации транспорта. Расчеты с поставщиком топлива обычным способом имеют ряд недостатков.
В бухучете возникают постоянные разрывы между фактическим поступлением и расходом топлива, между документацией, полученной от поставщика.
Применяя топливные карты, учет в бухгалтерии можно выровнять до идеальных показателей.
Что такое топливные карты (ТК)? Это инструмент, отнесенный к строгой отчетности, который позволяет обеспечить достоверный и подробный учет приобретения и отпуска ГСМ для эксплуатации транспортных средств организации.
Работа с топливными картами позволяет их владельцу получать топливо на специализированных заправках именно в тот момент, когда это действительно необходимо, не дожидаясь оформления накладных, счетов, оплаты, чеков и прочей документации.
Виды ТК различны:
- лимитированные, доступный к отпуску бензин разрешено использовать только в установленном пределе, лимит может быть выделен на сутки или неделю;
- нелимитированные, по которым нет установленного ограничения, то есть отпуск топлива производится по потребности.
- денежные, то есть на баланс карточки вносится определенная сумма, и при очередном отпуске ГСМ списывается его стоимость по фактической цене, актуальной на день совершения операции;
- литровый, держатель ТК приобретает конкретное количество литров топлива, уплачивая сумму из расчета цены на день покупки, списание производится в литрах, без учета динамики цен на ГСМ.
- дебетовые карточки, то есть держатель ТК должен сначала пополнить баланс, зачислив деньги или оплатив литры, и только потом списывать доступные ГСМ;
- кредитные ТК, отпуск топлива идет в кредит, то есть оплата производится по окончании расчетного периода. Такой вид ТК оформляется довольно редко, и бухгалтерский учет топливных карт вызывает вопросы.
Как оформить топливную карточку
Для получения ТК придется оформить заявку в поставляющую компанию. Форма заявки индивидуальна.
Затем формируется договор с процессинговым центром доставки ГСМ (это центральный пункт сбора информации обо всех карточных системах и терминалах заправочных станций).
К договору отдельным приложением прикладывается перечень всех действующих пунктов заправки, на которых поддерживается работа с ТК.
За изготовление карточки может быть предусмотрена отдельная плата. Возможен и бесплатный выпуск, если в договоре предусмотрен возврат ТК по окончанию действия договора.
Поставка топлива производится посредством его выборки в пунктах АЗС поставщика. Момент перехода прав на бензин — момент заправки транспортных средств в перечисленных пунктах.
Рекомендации по учету
Правила, как учитывать топливные карты в бухгалтерском учете, затрагивают не столько порядок формирования бухгалтерских записей, сколько алгоритм работы.
Компании недостаточно только отразить правильные проводки в бухучете, сначала нужно закрепить в локальных распорядительных документах, на каком счете учитывать топливные карты, как учитывать бензин по топливным картам, и прочие важные моменты. Разберемся, как правильно это сделать.
Топливные карты в бухучете
Необходимо определить порядок работы с ТК в организации и закрепить выбранный алгоритм в Учетной политике организации. Указать, на каком счете учитываются топливные карты в учетной политике, недостаточно. Необходимо раскрыть следующую информацию:
- Порядок формирования стоимости ГСМ, по которой приобретенное топливо будет приходоваться в бухучете, а затем списываться.
- Нормы на списание топлива по топливным картам юридического лица. При определении норм учитывайте категорию транспортного средства и период эксплуатации (зима-лето).
- Метод учета и отнесения транспортно-заготовительных затрат по горюче-смазочным материалам.
- Особенности налогообложения затрат в пределах норм и сверх утвержденных лимитов. В состав каких расходов будут относиться затраты при налогообложении.
- Алгоритм на принятие к учету топливных карт, их списание. Необходимо обозначить причины, по которым ТК должна быть списана.
- Правила, как проходит выдача топливных карт сотрудникам, как оформить нужную процедуру документально.
Требуется обозначить материально ответственных лиц, которые будут использовать ТК в работе и отвечать за их сохранность. Необходимо обозначить структурные подразделения, склады, за которыми будут закреплены ТК.
Но и это еще не все. В компании необходимо организовать документооборот для обеспечения полноты, достоверности и прозрачности учета топлива. Для этого придется утвердить соответствующие бланки. Путевой лист, журнал учета путевых листов, акт на списание топливных карт — образцы этих документов можно как разработать самостоятельно, так и использовать унифицированные формы.
В дальнейшем потребуется систематически проводить сверки с поставляющей компанией в рамках заключенного договора. Сверки надо проводить не только по общим показателям, но и в разрезе каждой выданной ТК, чтобы исключить нецелевое использование и факты хищений.
Бухучет трат на топливо
Когда нормативные требования определены и закреплены в учетной политике, можно перейти непосредственно к составлению бухгалтерских записей. Обратите внимание, какими записями надо отражать хозяйственные операции в организации:
Предоставление ТК во временное пользование на безвозмездной основе — ситуация довольно редкая. Поставщики в большинстве случаев предпочитают получить плату непосредственно за выпуск карточки. В этом случае стоимость самой карты без учета стоимости приобретенного топлива или внесенного аванса на баланс отразите в составе материально-производственных затрат по фактической себестоимости.
В обычной практике стоимость ТК отражают на счете 10.6 «Прочие материалы» на основании полученной товарной накладной или договора поставки горюче-смазочных материалов по ТК.
Проводки:
ОперацияДебетКредит
Отражена оплата поставщику за изготовление топливной карточки | 60 | 51 |
Карточка принята к учету в составе прочих материалов на основании товарной накладной | 10.6 | 60 |
Учтен НДС по ТК | 19 | 60 |
НДС принят к вычету | 68 | 19 |
Стоимость карточки списана в расходы | 202644 | 10.6 |
Как выдать топливную карту сотруднику? Отражать выдачу ТК на счете 71 бухучета некорректно, работник не получил никаких денег. Так как топливные карточки отнесены к бланкам строгой отчетности, то допустимо организовать их учет на соответствующих забалансовых счетах. Как будет отражаться топливная карта, забалансовый счет следует закрепить в учетной политике.
При списании ТК подготовьте акт и сделайте соответствующую запись в бухучете по кредиту забалансового счета, на котором оприходована ТК. Причиной списания топливных карт могут быть: смена поставщика, моральное устаревание, физический износ или порча.
Учет горюче-смазочных материалов осуществляйте в отдельности от стоимости самих ТК. Сначала отражается предоплата, то есть пополнение баланса карточки. Дальнейшие операции проводятся на основании документации, полученной от поставщика по итогам расчетного периода. В обычной практике — по итогам месяца.
Поставщик собирает информацию со всех точек карточных терминалов АЗС, проводит анализ и обобщение информации. Затем формирует отчетную документацию:
- Итоговый отчет по операциям, к примеру, за месяц.
- Товарную накладную.
- Счет-фактуру.
- Акт сверки взаиморасчетов.
Полученные документы требуется сверить с путевыми листами, чеками о заправке, индивидуальными учетными отчетами работника. Выявленные разногласия следует устранить незамедлительно. Теперь следует оприходовать ГСМ на счет 10.3 «Топливо» на основании товарной накладной и отчета по операциям. Списание проводите на основании путевых листов.
Проводки:
ОперацияДебетКредит
Перечислен аванс на баланс топливной карты | 60.2 | 51 |
ГСМ приняты к учету на основании товарных накладных | 10.3 | 60.1 |
Учтен НДС | 19 | 60 |
НДС принят к вычету | 68 | 19 |
Предоплата зачтена на основании акта сверки взаиморасчетов с поставщиком ГСМ | 60.1 | 60.2 |
Горюче-смазочные материалы списаны на основании путевых листов | 202644 | 10.3 |
Проводки по ТК для бюджетников
Учреждения бюджетной сферы обязаны вести бухучет по особым нормам. Как и коммерческим субъектам, необходимо обозначить все ключевые моменты по ведению учета ТК и ГСМ по ним в учетной политике.
Как отражать в учете бюджетного учреждения такие операции:
- Куплена ТК на сумму 500 рублей.
- Перечислен аванс — 50 000 рублей.
- Заправки по карте — 7000 рублей.
ОперацияДебетКредитСумма, рублей
Отражены расходы учреждения по изготовлению топливной карты | 0 401 20 2260 109 ХХ 226 | 0 302 26 730 | 500,00 |
Произведена оплата за изготовление ТК | 0 302 26 830 | 0 201 11 610Одновременно по забалансуПо кредиту счета 18 | 500,00 |
Топливная карта принята к учету на забаланс | 03 | 1,00 | |
Перечислен аванс поставщику ГСМ | 0 206 34 560 | 0 201 11 610Одновременно по забалансуПо кредиту счета 18 | 50 000,00 |
Учтен бензин, полученный водителем при заправке по топливной карте | 0 105 33 340 | 0 302 34 730 | 7000,00 |
Списаны израсходованные ГСМ | 0 401 20 2720 109 ХХ 272 | 0 105 33 440 | 7000,00 |
Частично зачтен аванс в части полученного топлива по ТК | 0 302 34 830 | 0 206 34 660 | 7000,00 |
Законодательное обоснование
Действующие законодательные нормы:
- Порядок оприходования ГСМ — п. 5 и 6 ПБУ 5/0.
- О переходе прав собственности на топливо — ст. 223 ГК РФ и ст. 458 ГК РФ.
- Вычет по НДС — п. 1 ст. 172 НК РФ.
- Нормы расхода горюче-смазочных материалов — Распоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008 № АМ-23-р.
- Необходимость документального подтверждения затрат на ГСМ — п. 1 ст. 9 закона № 402-ФЗ и п. 1 ст. 252 НК РФ.
Источник: https://clubtk.ru/forms/bukhgalteriya-v-kadrakh/uchet-toplivnykh-kart-v-2019-godu-razbiraem-osnovy
Как отразить в учете приобретение топливных карт на ГСМ – НалогОбзор.Инфо
Приобретение топливной карты (смарт-карты) – один из способов снабжения организации ГСМ. Помимо него, организация может приобрести топливо:
Прежде чем выбрать тот или иной способ приобретения ГСМ, оцените плюсы и минусы каждого из них.
Виды топливных карт
Топливные карты бывают:
- денежными (выдаются на определенный лимит стоимости ГСМ);
- литровыми (выдаются на определенный лимит объема ГСМ).
Совет: в условиях постоянного роста цен на ГСМ приобретайте литровые топливные карты. Это выгоднее, поскольку заранее определенный объем топлива организация оплачивает по цене, действующей на дату выставления счета. До тех пор пока организация не выберет весь объем ГСМ по полученной карте, возможное повышение цен на топливо ее не затронет.
Как оформить топливную карту
Чтобы приобретать ГСМ при помощи топливных карт, с оптовым поставщиком или непосредственно с АЗС нужно заключить договор.
Обычно схема работы с топливными картами выглядит так.
1. Организация перечисляет поставщику 100-процентную предоплату, которая включает в себя стоимость топлива, цену самой карты (если карта передается организации за плату) и стоимость ее обслуживания.
Некоторые нефтяные компании выдают карты бесплатно и не устанавливают плату за их обслуживание. Другие – взимают небольшую плату.
При этом стоимость бензина, приобретенного по карте, как правило, ниже, чем при расчетах по талонам и за наличные.
2. После того как организация перечислила аванс, ей выдают топливную карту с pin-кодом. Когда водитель заправляет машину, он предъявляет карту на АЗС.
3. Ежемесячно после обработки данных поставщик топлива (эмитент карты) представляет организации-покупателю:
- акт приемки-передачи, где указывается объем и стоимость выбранного топлива;
- подробный отчет обо всех операциях по топливной карте. В него включаются сведения о поступлении и расходовании средств, а также о количестве отпущенных ГСМ.
Журнал учета топливных карт
Как правило, топливную карту закрепляют за конкретным сотрудником (водителем). Для контроля можно завести журнал учета приема и выдачи топливных карт. Типовой формы данного документа нет, поэтому организация вправе разработать ее самостоятельно.
Порядок выдачи и возврата топливных карт не регламентируется. На практике можно обязать сотрудника сдавать карту либо ежедневно, либо при необходимости (по окончании срока ее действия, при увольнении, при уходе в отпуск и т. п.).
Авансовые отчеты при расчетах за ГСМ с помощью топливных карт составлять не нужно.
Порядок бухучета топливных карт зависит от условий договора с поставщиком ГСМ.
Бухучет: получение карты бесплатно
В этом случае отражать карту в бухучете не требуется. К учету принимается лишь то безвозмездно полученное имущество, которое впоследствии можно реализовать и получить доход (п. 9 ПБУ 5/01). Продать топливную карту невозможно, поскольку она закрепляется за конкретной организацией.
Бухучет: приобретение с условием возврата
В этом случае организация должна внести поставщику залоговую стоимость карты. Когда использование карты будет прекращено, организация возвратит ее обратно, а поставщик вернет ей залоговую стоимость.
Поскольку топливная карта является собственностью поставщика топлива, то такое имущество нужно учитывать отдельно от собственного имущества организации (п. 5 ПБУ 1/2008). Поэтому в бухучете полученную карту отразите на забалансовом счете в условной оценке.
В отношении топливных карт можно открыть дополнительный субсчет, например, 015 «Топливные карты».
При оплате и получении топливной карты в бухучете сделайте следующие проводки:
Дебет 60 Кредит 51
– перечислена поставщику топлива залоговая стоимость карты;
Дебет 009
– отражено выданное залоговое обеспечение;
Дебет 015 «Топливные карты»
– принята топливная карта за баланс.
При возврате карты эмитенту:
Дебет 51 Кредит 60
– получена залоговая стоимость топливной карты;
Кредит 009
– списано выданное залоговое обеспечение;
Кредит 015 «Топливные карты»
– списана топливная карта с забалансового учета.
Бухучет: приобретение карты за плату
В этом случае стоимость топливной карты (за вычетом НДС) можно сразу списать на затраты (п. 5 ПБУ 10/99). Сумму НДС отразите отдельно на счете 19 «НДС по приобретенным ценностям».
Для контроля учитывайте стоимость карты за балансом. Например, на счете 015 «Топливные карты».
Кроме того, для более детального контроля целесообразно отражать поступление и движение топливных карт в журнале учета приема и выдачи топливных карт.
В бухучете сделайте записи:
Дебет 60 Кредит 51
– оплачена топливная карта;
Дебет 20 (23, 26, 44…) Кредит 60
– списана на расходы стоимость топливной карты;
Дебет 19 Кредит 60
– отражен НДС со стоимости купленной карты;
Дебет 015 «Топливные карты»
– учтена топливная карта;
Дебет 68 субсчет «Расчеты по НДС» Кредит 19
– принят к вычету входной НДС по приобретенной топливной карте.
Налоговый учет топливных карт зависит от условий, на которых поставщик их предоставляет (безвозмездно, под залог, за отдельную плату), а также от системы налогообложения, которую применяет организация.
ОСНО
Если поставщик предоставляет карту безвозмездно, отражать эту операцию в налоговом учете не нужно. В этом случае у организации не возникает экономической выгоды (дохода) (ст. 41 НК РФ).
Если поставщик передает карту в залог, ее получение и возврат в налоговом учете также не отражаются. Это следует из положений подпункта 2 пункта 1 статьи 251 и пункта 49 статьи 270 Налогового кодекса РФ.
Если поставщик предоставляет топливную карту за плату, то ее стоимость можно включить в состав прочих расходов (подп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ).
Пример отражения в бухучете и при налогообложении приобретения и списания топливной карты
4 июня ООО «Альфа» заключило с АЗС договор на обслуживание денежной топливной карты. В этот же день топливная карта была оплачена поставщику с расчетного счета организации. Стоимость карты – 118 руб. (в т. ч. НДС – 18 руб.). 5 июня карта выдана менеджеру А.С. Кондратьеву. 1 августа Кондратьев уволился и сдал карту. Обе операции были отражены в журнале учета приема и выдачи топливных карт.
В бухучете организации сделаны следующие проводки.
4 июня:
Дебет 60 Кредит 51
– 118 руб. – оплачена топливная карта;
Дебет 26 Кредит 60
– 100 руб. (118 руб. – 18 руб.) – отнесена на расходы стоимость топливной карты;
Дебет 19 Кредит 60
– 18 руб. – отражен НДС со стоимости топливной карты;
Дебет 015 «Топливные карты»
– 118 руб. – учтена топливная карта;
Дебет 68 субсчет «Расчеты по НДС» Кредит 19
– 18 руб. – принят к вычету входной НДС по топливной карте.
При расчете налога на прибыль за январь–июнь бухгалтер «Альфы» включил стоимость топливной карты (100 руб.) в состав расходов.
Входной НДС в сумме 18 руб. предъявлен к вычету из бюджета во II квартале.
УСН
Если поставщик предоставляет карту безвозмездно, отражать эту операцию в книге учета доходов и расходов не нужно. В этом случае у организации не возникает экономической выгоды (дохода) (ст. 41 НК РФ).
Если поставщик передает карту в залог, ее получение и возврат в книге учета также не отражаются (п. 1 ст. 346.15, подп. 2 п. 1 ст. 251, ст. 346.16 НК РФ).
Ситуация: можно ли при расчете единого налога при упрощенке включить в расходы стоимость топливной карты, предоставленной за плату? Организация применяет упрощенку и платит единый налог с разницы между доходами и расходами.
Да, можно.
Перечень расходов на содержание служебного транспорта, приведенный в подпункте 12 пункта 1 статьи 346.16 Налогового кодекса РФ, открыт. Однако:
- такие расходы должны быть экономически обоснованны и документально подтверждены;
- служебный автомобиль должен использоваться организацией в деятельности, направленной на получение доходов.
При соблюдении этих условий организация вправе включить стоимость топливной карты в расходы при расчете единого налога. Аналогичная точка зрения отражена в письме Минфина России от 22 июня 2004 г. № 03-02-05/2/40.
ЕНВД
Объектом обложения ЕНВД является вмененный доход (п. 1 ст. 346.29 НК РФ). Поэтому на расчет налоговой базы расходы по приобретению топливной карты не влияют.
ОСНО и ЕНВД
Если расходы на ГСМ (приобретение топливной карты) одновременно относятся к деятельности организации, облагаемой ЕНВД, и деятельности на общей системе налогообложения, то такие расходы нужно распределить (п. 9 ст. 274 НК РФ). Расходы на ГСМ (приобретение топливной карты), относящиеся к одному виду деятельности организации, распределять не нужно.
Сумму НДС, выделенную в счете-фактуре, распределите по методике, установленной в пунктах 4 и 4.1 статьи 170 Налогового кодекса РФ.
Сумму НДС, которую нельзя принять к вычету, прибавьте к полученной сумме расходов по деятельности организации, облагаемой ЕНВД (подп. 3 п. 2 ст. 170 НК РФ).
Пример распределения стоимости топливной карты. Организация применяет общую систему налогообложения и платит ЕНВД
ООО «Торговая фирма “Гермес”» продает товары оптом и в розницу. По оптовым операциям организация применяет общую систему налогообложения (налог на прибыль рассчитывает ежемесячно) и платит НДС. В городе, где работает «Гермес», розничная торговля переведена на ЕНВД.
4 мая «Гермес» заключил с АЗС договор на обслуживание литровой топливной карты. Стоимость карты – 118 руб. (в т. ч. НДС – 18 руб.). Карта предназначена для заправки автомобиля, который одновременно используется в двух видах деятельности.
В учетной политике организации сказано, что общехозяйственные расходы распределяются пропорционально доходам за каждый месяц отчетного (налогового) периода.
Чтобы распределить расходы на приобретение топливной карты между двумя видами деятельности, бухгалтер «Гермеса» сопоставил доходы по оптовой торговле с общей суммой доходов.
Сумма доходов, полученных «Гермесом» от различных видов деятельности за май, составляет:
- по оптовой торговле (без учета НДС) – 26 000 000 руб.;
- по розничной торговле – 12 000 000 руб.
Операции, освобожденные от НДС, организация не осуществляла.
Доля доходов от оптовой торговли в общей сумме доходов за май составила:
26 000 000 руб. : (26 000 000 руб. + 12 000 000 руб.) = 0,684.
К деятельности организации на общей системе налогообложения относятся расходы на приобретение топливной карты в сумме:
(118 руб. – 18 руб.) × 0,684 = 68 руб.
При расчете налога на прибыль за май бухгалтер «Гермеса» учел расходы на приобретение топливной карты в сумме 68 руб. Сумму НДС, которую можно принять к вычету, бухгалтер «Гермеса» сможет определить по итогам II квартала.
О том, как списать ГСМ, приобретенные по топливным картам, см. Как отразить в учете приобретение ГСМ по топливным картам.
Источник: http://nalogobzor.info/publ/uchet_i_otchetnost/uchet_materialov/kak_otrazit_v_uchete_priobretenie_toplivnykh_kart_na_gsm/40-1-0-1044